运行距离绕路的动车组列车之一：从湖北十堰至首都北京
运行距离绕路的动车组列车之一：从湖北十堰至首都北京
本次旅客列车由湖北十堰发往首都北京，担当客运业务的是武汉铁路局襄阳客运段，列车经由汉十高速铁路，郑渝高铁，京广高铁运行，途经湖北，河南，河北，北京等省区市。十堰东站至北京西站全程1261公里，比T10次特快列车快10个小时，比K262次普快列车快20个小时。
十堰市，别称车城、中国卡车之都，湖北省辖地级市，地处中国华中地区、湖北省西北部，汉江中上游地区，秦巴山区汉水谷地，北抵秦岭，南依巴山和汉江，武当山横贯全境；十堰市被誉为中国卡车之都，“中国商用车之都”，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。
本次旅客列车8.40正点从十堰东站出发，经过武当山西站，丹江口站。武当山，中国道教圣地，又名太和山、谢罗山、参上山、仙室山，古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称。位于湖北省西北部十堰市丹江口市。东接襄阳市，西靠十堰市 ，南望神农架，北临南水北调中线源头丹江口水库，丹江口，随着南水北调中线工程的运行，一弯汉水供应沿线省份使用，从而缓解了华北平原地区的用水紧张，同时改善并解决了当地的用水健康问题，9.43分抵达襄阳东站，停靠6分，汉十高速铁路和郑渝高铁铁路交汇于襄阳东站，然后驶入郑渝高铁，一路北上，进入河南境内，经过邓州东站，邓州被誉为雷锋城，列车跨南阳东站，在平顶山西和禹州停靠，然后驶向郑州东站，郑州东站米字形高铁线路建成，客流稳定，除了郑焦是250速度，别的线路都是350线路，在郑州东站至北京西这一段路程，停靠鹤壁东、安阳东、邯郸东、石家庄、保定东、涿州东这6个车站，由于京广高铁京武区间达速350公里运行，350公里和300公里混行，因此中间需要待避多趟高等级旅客列车，列车在鹤壁东站停靠16分钟，礼让三趟旅客列车，到达安阳东站和涿州东站依旧礼让高等级列车。安阳是豫北城市。也是殷墟遗址所在地，更是中国汉字博物馆所在地。过安阳后，抵达邯郸东站，邯郸也是一座爱国主义教育基地，城市中心的陵园路众多烈士安息在此。经过普高一体车站石家庄车站。经保定东，最最终抵达北京西站。
本次旅客列车均被命名为“南水北调号”。一代伟人曾经说过南方水多，借一点总是可以的，世纪初期，南水北调工程中线工程开始后，丹江口水库开始加高坝体，水库面积覆盖湖北河南境内，曾经的小河沟如今深达百尺，取水口位置于河南南阳。列车的开行，方便了沿线地区群众的出行，同时促进了沿线地区的经济发展。
#大地之旅湖北武当山#
