“蒸”战一线⑧| 365天随时待命，争分夺秒赶现场：保险查勘员每天在路上200公
“蒸”战一线⑧| 365天随时待命，争分夺秒赶现场：保险查勘员每天在路上200公里
极目新闻记者 徐蔚
摄影：极目新闻记者 向莹
实习生 张雨柏 段丹凤
白加黑、五加二；手机离不了手，人一直在路上。这是保险查勘员最日常的工作状态。连日的高温，机动车故障率、交通事故率也有所上升，8月17日，在事故多发的晚高峰时段，极目新闻记者跟随中国人保财险一名普通的保险查勘员，在理赔中心江北分部汉阳组，体验一番“在路上”的查勘工作。
24小时随时待命
8月17日下午5时，记者来到理赔中心汉阳组，正是交班的时间，保险查勘员朱亮正坐在电脑前处理之前的案件。90后的朱亮，已入职6年，皮肤黝黑，算是查勘员中的“前辈”。
“白班是早上8时到下午5时，晚班则是下午5时到早上8时，无缝对接，365天24小时随时待命。”朱亮告诉记者，一旦遭遇下雨等事故多发期，出险任务就更多。“最近的一次，7月17日大暴雨，当天接到了100多笔报案，连续在各个现场查勘，在积水路段协助排涝，指引过路车辆绕行避免事故发生，去完现场回到网点，已接近凌晨，只能在椅子上打个盹。”
在他的印象里，周末、节假日很“遥远”。“没有休过一个完整的假期，所以对亲人还是有愧疚感的，陪伴他们的时间太少了。”说到这，朱亮揉了揉有些发红的眼睛。
记者看到墙上有一面锦旗，上面写着“人保服务，温暖人心；高效理赔，一言九鼎” 。 朱亮笑着说，“这是一个很长的故事。”事情要从2018年说起，这位车主的车发生了自燃，但当时联系不上他，车子就一直放在修理厂，后来几经辗转，车主的姐姐联系上了人保，希望进行理赔，时间已过去近三年，车子面目全非，堆在修理厂报废车中，朱亮从好几层车子钻进去，现场拍照定损，核定后可赔付7万多元。“这在车险中算是一笔不小的理赔款，流程会比较复杂。”朱亮称，车主因为家庭有些困难，想在过年之前拿到理赔款，考虑到车主的情况，朱亮多次跟上级申请，今年1月终于把理赔款打给车主。为此，车主非常感激，为他送上这面锦旗。
“其实这是我们的工作，但对车主来说，我们及时帮他们解决了问题，这也是这份工作的意义所在吧。”朱亮说。
每天处理12—15个事故
朱亮正在进行查勘工作
下午5时50分，接到了当班的第一笔报案。“你好，我是人保财险查勘员朱亮，请问您现在的位置在哪？”朱亮与车主联系好便拎起查勘包出发。每次出发前，朱亮都会仔细检查查勘包内的物品：手机、比例尺、救援绳、测温枪、急救包，还有随车准备的矿泉水、车险理赔指南及服务卡。
“对于随时出现的车险事故，要在最短的时间内赶到现场为客户服务。因为对于客户来说，保险公司第一时间出现在现场为其解决问题，心里特别踏实。”朱亮称，人保公司要求必须30分钟以内到达，“遇到堵车的情况，没有在约定时间到达会与车主联系，大家还是很能理解的。”
朱亮负责的片区，是汉阳主城区以及蔡甸等远城区，奔波在事故地点和公司之间，全年平均下来每天差不多要处理12—15个事故，每天行驶200公里是常事。如此一来，他的脑子里就存有一张活地图，无论大街小巷，只要车主给出大致方位，他就能准确找到目的地。
朱亮正在进行查勘工作
接近傍晚6时30分，终于到达了事故现场。一辆T3的运营车与一辆NETA的新能源车发生了碰撞。经交警定责，T3的运营车为全责。“定损取证拍照与普通拍照不同，每一项都是有相应规定的。”朱亮解释，“一般我们会采取‘十字’拍照法，简单来说，就是站在车的四角处进行拍摄，拍受损面，既需要特写，也需要远景，让受损真实情况与具体位置都能一目了然。”
虽然当天武汉进行了人工降雨，但站在川流不息的马路上，车尾气的热度让路面的气温仍然保持在40℃上下。朱亮说，前段时间正热的时候，每天的衣服就是湿了干，干了湿，汗渍都变成盐粒粘在身上。多年来的风吹日晒，朱亮的皮肤被晒得黝黑，“男人晒黑点，更有味道嘛！”朱亮笑着说。
理赔的“全科大夫”
朱亮赶往事故现场
拍照、查勘、定损……一系列看起来并不繁琐的流程，却涉猎不少学科。
一个合格的查勘员需要具备什么条件？除了能够熟练背出汽车零件名称换修金额外，还需要是好司机、车迷，会拍照、会电脑、会沟通，熟悉各大保险条款。“查勘定损工作就像一瓶万金油，保险、机械、医学、侦查、心理、法律等等知识都要有，还要有好脾气、好心态，不然还真做不来。”朱亮说，这过程中的种种艰辛，恐怕只有真正做过查勘员的人才能体会。
查勘结束，朱亮又要赶回网点上传资料，尽快支付赔款。据介绍，人保财险的“快速理赔”服务，一些不涉及人伤、拆检的事故，只要资料齐全，一般一两天就可赔付。而且线上理赔率已达到65%，涉及2000元以下的案件都线上处理。
此时已接近晚上7时，我们的车子还在高架桥上奔驰。“查勘员吃饭时间非常不固定，有时一个案子接一个案子，只能在路上随便买瓶水和面包吃，稍微有空就在路边买碗面扒拉几口。”朱亮称，“说实在的，肯定很累。不过我是因为热爱车子，才从事这项工作，在这里能学到很多东西，所以坚持了下来。这份工作很平凡，但能帮助到很多人，所以所有的辛苦都是值得的。”
记者手记
车险查勘员，一个随汽车社会而来的职业。在汽车愈发普及的城市，这些查勘员就像“游侠”一般，为滚滚车流中的每一辆车子护航。
他们每天要面对各种各样的车主，或平静、或激动、或手足无措、或异常愤怒，稍微不适当的举动都可能牵动车主的神经而遭受车主的投诉，他们工作得小心翼翼。
当人们欢度周末、法定假期时，他们没有机会休息过一个完整的周末或者假期，一年365天、每天24小时随时待命。
当晚上人们已进入梦乡，他们却要经常在凌晨二三点，被调度的电话叫醒，赶到交通事故现场。
高速路上、积雪覆盖的盘山道上、车流滚滚的交通枢纽上，这些时时刻刻充满危险的地方，经过的人都要小心翼翼，唯恐避之不及。但是查勘员，却要一天往返好几次，因为这些地方是交通事故的高发区，越危险的地方，越是经常见到查勘员的身影。
记者体验的这一个多小时，并不能完全呈现他们“马不停蹄”的辛苦，但多了一份对这个岗位的敬意。“希望大家对我们多些谅解。”就像朱亮所说的，他们的诉求很朴素简单，车主一句感谢、一个微笑，就像是一缕凉风，能为他们奔波在街头巷尾时带来一丝凉意。
回程路上，望向车窗外，夕阳浸红了天空，万家灯火已点亮，正是因为有成千上万个像朱亮一样的基层工作者，在平凡岗位上默默奉献，才让我们的生活如同晚霞般灿烂美丽。
（来源：极目新闻）
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