重庆到南京的高铁为什么那么少？商务座票太稀缺了吧？十个小时啊
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摘要：重庆到南京的高铁为什么那么少？商务座票太稀缺了吧？十个小时啊 昨天离开重庆，返回南京。下图是清晨时重庆北站的日出。 从重庆到南京路途漫漫，乘坐动车或高铁的话行程十个
重庆到南京的高铁为什么那么少？商务座票太稀缺了吧？十个小时啊
昨天离开重庆，返回南京。下图是清晨时重庆北站的日出。
从重庆到南京路途漫漫，乘坐动车或高铁的话行程十个小时或更长，便打算购买这条线的商务座车票。
当提前半个月打算购买从重庆到南京的火车票时发现，从重庆到南京的火车不算少，但基本都是动车为主，高铁很少。而这些高铁车票都很抢手，不仅商务座票抢不到，连一等座票也都抢不到。
而动车的配置本身没有商务座，只有一等座，一等座的座椅倾斜角度也没有高铁一等座能调整的倾斜角度大，洗手间也比高铁小等。但买不到高铁商务座和一等座的情况下，买了动车一等座也算是聊胜于无吧！毕竟将近十个小时车程总想坐着舒服点吧！
能调整的倾斜角度太小了，十个小时坐下来真的很难受。
想起来以前好像有人分析说过西南地区地形地貌复杂，铁路线路起伏大、弯道多，因而动车数量远多于高铁数量。不知重庆到南京高铁数量少，是不是也是这个原因呢？
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