广东省粤东区际干线铁路之一——广梅汕铁路
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摘要：广东省粤东区际干线铁路之一——广梅汕铁路 广梅汕铁路（Guangzhou-Meizhou-Shantou Railway），简称广梅汕线，是中国广东省内一条连接广州市、梅州市和汕头市的客货共线铁路，为粤东区际
广东省粤东区际干线铁路之一——广梅汕铁路
广梅汕铁路（Guangzhou-Meizhou-Shantou Railway），简称广梅汕线，是中国广东省内一条连接广州市、梅州市和汕头市的客货共线铁路，为粤东区际干线铁路之一。广梅汕铁路西起广州东站、东至汕头站，全长597千米，客运站点12个；线路设计速度120千米/小时（龙川以西段）、80千米/小时（龙川以东段）。
广梅汕铁路于1991年5月31日全线动工建设；1995年12月28日全线开通运营。2012年12月16日，广梅汕铁路广州东站至龙川站区间完成电气化改造。
2018年8月3日，广梅汕铁路龙湖至汕头段增建二线汕头北站开通；预计同年11月，广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线开通试运营。
广梅汕铁路西端对接广州铁路枢纽和常平铁路枢纽，衔接京广铁路、广茂铁路、广九铁路和京九铁路，东段对接赣深铁路、梅坎铁路和厦深铁路，形成横贯广东省东、西部地区的运输大动脉，既可与内地铁路沟通，又可直达黄埔、湛江、汕头、惠州深水港及深圳口岸，是中国东南沿海地区外引内联发展经济的重要运输通道。
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