辽宁舰最多还能服役多长时间？
辽宁舰最多还能服役多长时间？
辽宁舰是我国的第一艘航空母舰，舰载机在辽宁舰上起飞的那一天，无数国人为之流泪，因为经过这么多年的艰苦奋斗，忍受了这么多屈辱、委屈，我们终于拥有了第一艘航空母舰，这意味着亚洲的海洋局面将随之改变。
但现在，距离辽宁舰下水已经十几年过去了，考虑到辽宁舰是由前苏联的瓦良格号改建而来的，船体下水已经少说也有30多年的时间，很多人都会有一个疑问，辽宁号的服役时间是不是就快到了？
真的是这样吗？辽宁号到底还能服役多长时间呢？
· 历尽波折的辽宁舰
2012年9月25日，辽宁舰正式交付中国人民解放军海军，那一天，全国上下群情激动，大家纷纷模仿指挥舰载机起飞的姿势，庆祝我们终于拥有了第一艘航空母舰。
虽然这是一艘由苏联瓦良格号改建而来的航空母舰，并不是真正意义上全“国产”的航空母舰，但作为我国的第一艘航母，它依旧意义非凡。
1985年，瓦良格号在黑海造船厂开工建设，这是苏联第三代库兹涅佐夫级航空母舰，经过3年的建设，瓦良格号船体于1988年竣工下水。
可惜，1991年，红旗落地、苏联解体，没有了苏联党中央、国家计划委员会、军事工业委员会、9个国防工业部，也没有了600个相关专业人才、8000家配套厂商的配合，黑海造船厂再也造不出航母，1992年1月，已经完工68%的瓦良格号正式停工。
1995年，未完工的瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制，并以偿还债务的形式留在了乌克兰。俄罗斯都造不起航母，乌克兰自然更加不行，这艘船留在自己手上也是没用，乌克兰打算卖掉它。
而正好，中国想要一艘航母，对我们来说，瓦良格号恐怕是最为合适的选择。虽然乌克兰迫于美国的压力，将瓦良格号拆成了一个空壳子才卖给我们、虽然瓦良格号通过伊斯坦布尔海峡时被土耳其“为难”了整整一年半，虽然瓦良格号在早已舰体斑驳、满目疮痍，但历经万般波折，瓦良格号终于在2002年3月3日抵达了大连，这就是我们拥有航母的第一步。
随后，我们对瓦良格号的船体进行了修复，又对其进行彻底的改造和续建，在上千家科研院所的努力下，上万套设备逐步上舰。
终于，2012年9月25日，瓦良格号正式更名为“辽宁号”，交付海军服役，举国沸腾。在航空母舰这种大型舰船问世一个世纪之后，我国终于拥有了第一艘航母，我们也是安理会常任理事国中，最后一个拥有航母的国家。
如今，距离辽宁号服役已经过去12年多，对于一艘航空母舰来说，辽宁号服役的时间并不长，但已经开始有人担心，辽宁号究竟还能服役多久了，这是为什么呢？
· 辽宁舰还能服役多久？
一般而言，航母的设计寿命都有四五十年，比如，2023年4月，媒体就报道称，美国“突破防务”网站曝光了美国海军“尼米兹”号核动力航母的报废计划：将于2026年5月报废。到那个时候，“尼米兹”号将会服役51年，超出50年的设计寿命。随后，“尼米兹”号可能就会被拆毁，这将是它最后的归宿。
这么看起来，我们现在根本不用担心辽宁号的服役时间问题。可问题在于，有些人认为，辽宁号毕竟是由瓦良格号改建、续建而来的，而决定一艘航空母舰寿命的最重要因素之一就是船体。辽宁舰的船体——也就是瓦良格号的船体早在1988年就已经下水，在水下受到海水的腐蚀，自然就应该从那个时候开始计算船体寿命。
这么算来，辽宁号下水已经近40年，恐怕按照50年的寿命来计算，辽宁号也只有十几年的服役时间了。还有一些人考虑到瓦良格号曾长期被废弃、缺乏维护保养，其寿命又将相应缩减，因而他们认为瓦良格号恐怕只剩下不到10年的服役时间。
这种想法未免过于悲观。虽然从瓦良格号船体下水来看，已经过去了30多年，但我们也要从实际情况出发来判断辽宁舰剩余的服役时间。
首先，我国专家曾在接受采访时表示，瓦良格号航母船体所用的钢板质量非常好。虽然瓦良格号在抵达大连时看起来破旧不堪，但当工作人员真正清理完船底钢板上的海藻、藤壶以及表面上的浮锈之后，发现裸露出来的钢板居然像新的一样锃光瓦亮。
要知道，正常情况下，金属泡在海水里十几年，怎么也要锈穿了，而瓦良格号居然只有浮锈，这就说明瓦良格号所有的钢材质量非常上乘。
相比之下，印度国产航母维克兰特号长期泡在水里，还没等到服役，船底就已经锈穿了，这样的对比，更能够突出瓦良格号的钢材质量。所以从这个角度来看，辽宁舰也不可能只继续服役10年时间就退役。
其次，虽然辽宁舰是从瓦良格号续建而来，但并不是媒体所说的“二手船”，毕竟，当时瓦良格号并没有完工，在抵达中国之后，又经过了10年的改装、续建，才下水服役，在这段时间里，在这段时间里，我们当然也会对辽宁舰的船体进行维护、保养，当然有利于“延长”辽宁舰船体的使用寿命。
如果要从2002年改装续建的时间开始计算，那么，辽宁舰实际使用时间也只有20多年，往后至少还能服役20多年。
况且，辽宁舰在服役之后，还经过了多次升级维护保养，这当然也有利于延长辽宁舰的使用寿命。比如2023年2月28日，辽宁舰就返回大连造船厂，开启了长达1年的升级维护，分析人士指出，此次升级后，辽宁舰可能将会从“训练舰”正式转变为“战斗舰”。
这恐怕也暗示着辽宁舰的服役时间不可能只剩下10年，甚至10年都不到。
最后，退一步来说，如果辽宁舰真的只剩下10年的服役时间，那么恐怕国家也不可能费尽周折将瓦良格号运回来了，要不然这门生意可“亏大了”。
因而，综合来看，辽宁舰再服役20多年还是完全有可能的，也就是说，辽宁舰基本上可以服役到2050年前后，现在我们还不用担心辽宁舰退役的问题。
· 退役之后，辽宁舰将何去何从？
当然，辽宁舰终归会退役的，退役之后，辽宁舰又该何去何从呢？一般而言，对于退役航母有几种处理方法，比如可以将其出售。比如，英国海军就动了卖航母的念头，今年2月，媒体还报道称英国皇家海军打算封存第二艘航母“威尔士亲王”号，或者将它卖给一个“友好国家”。
因而，我们也可以将辽宁号出售，甚至连“潜在的买家”都已经有了：俄罗斯。2023年1月，俄罗斯媒体就报道称俄罗斯国家杜马远东和北极问题委员会第一副主席谢尔盖·卡根诺夫提议称，俄罗斯可以“回购”瓦良格号航母，将其改名后在黑海舰队服役。
俄罗斯专家提出这一方案，其实就是因为，俄罗斯海军现役的唯一一艘航母从2017年开始进行现代化改装和维修之后，就一直没有重新投入部署，俄罗斯海军现在没有航母可用。
这当然也是可以理解的，毕竟，当年苏联造航母的地方是黑海造船厂，黑海造船厂位于乌克兰境内，而按照苏联加盟国的分工来看，会造航母的其实是乌克兰，俄罗斯要改装和升级航母，也是在摸索中前进。所以，他们想要把这艘“库兹涅佐夫”的姐妹舰买回去，似乎也可以理解。
但辽宁号经过我们的改建、续建和升级，早就已经和苏联“没什么关系”，我们当然也不会轻易把这艘航母卖出去，毕竟，在退役后，辽宁舰也可以有很多用处。
比如，我们可以继续用退役后的辽宁舰进行实验，这样既能够得出实验数据，又可以避免对正在服役的航母造成影响。或者说，辽宁舰就算退役，也可以继续作为“训练舰”来承担一些训练任务。
比如，我们可以拆解利用退役后的辽宁号的零件，未来服役的航母出现故障后，也可以将辽宁号上的零件拆下来用以维修和替换。这也是美国等国家会做的、十分正常的事情。毕竟，航母的维护保养成本本来就很高，一些配件的获取也会有难度，这样反而是真正对航母的合理利用。
再比如，我们也可以将退役的辽宁舰改建为一个“博物馆”“展览馆”，作为爱国主义教育基地对公众开放。这样，既可以增加大家对航母的了解，也更能激发国人的爱国热情、国家民族自豪感。
总而言之，现在的我们并不用担辽宁舰的退役，而且，就算辽宁舰退役了，也能够继续发挥作用，毕竟第一艘航母对我们来说还是有很重大的意义的。
参考资料：
科普船舶｜ 辽宁舰的前世今生
他建议向中国“回购辽宁舰”
美军“尼米兹”号航母进入生命倒计时
