郑州东站布局及周边
郑州东站布局及周边
郑州东站连接京广、徐兰、郑渝、郑阜、郑太、济郑、日兰高铁线路，以及郑机、郑开城际线路。全国首个“米”字形高铁枢纽站。日均到发客流20万人次，节假日超30万人次，2024年1月1日单日客流43万人次，单日最高开行列车760趟，是亚洲规模最大的高铁站之一。#济南头条##菏泽头条##我要上头条##郑州东站##郑州头条#
郑州东站广场地面为园林景观，地下三层布局，是郑州东站综合交通枢纽整体建设的重要组成部分。地下一层连接高铁站房、地铁、公交站、汽车站的通道区域，可以前往东北角公交站和东南角公交站；大型地下停车场，可以提供1380个停车位。市民来到郑州东站东广场不用上到地面全部在地下就可完成公共交通车辆、私家车、客运汽车、高铁、地铁的换乘。
郑州东站大致为东西走向，东西长502米，南北宽245米，郑州东站东出站口的左侧是高铁站长途汽车站，候车厅的西入口处为1号检票口，东入口为32号检票口；由于站台候车厅比较大，在站内换乘注意留足时间，记住总共32个检票口，西边为1号，东边为32号，便捷换乘也不会迷路。
郑州东站检票口从西边起分别是京广高铁：1-16号站台；城际铁路的郑开郑机线路：17-20站台，徐兰高铁（徐兰/济郑/郑渝/日兰高铁线路）：21-32站台；实际乘车站台请以车票为准。
郑州东站站台布局示意图
西广场面向老城区，地铁1号线、5号线外部出口在西广场，郑州东站站内也有地铁出口，现在地铁直接进火车站免二次安检，给出行带来很多方便。（地铁换乘后续再写）1号线地铁从郑州东站下部贯穿，周边预留了很多出口，因为施工或管理的原因，有时不会全部开放。
郑州东站站房共五层，地上三层分别为候车层、站台层、换乘层，地下两层为轨道交通站厅、站台层。乘坐地铁、公交到达的旅客，可乘坐自动扶梯直接到达三楼候车大厅。
地上三层地面一层为到达出口、进站层，二层为站台出发层、三层为候车层；其中三楼南北高架汽车都可以直达进站口，南北各有安检和售票口。乘坐公交车的站台在二楼，出口在一楼，也是转换层。
高架桥可以直达三层候车大厅
郑州东站周边停车场比较多，大部分20分钟以内免停车费，停车场布局如下，开车请遵守交规：
郑州东站的停车场
